Este martes el gigante
aeronáutico estadounidense Boeing realizó con éxito el primer vuelo de
prueba del nuevo Dreamliner 787, cuya producción lleva más de dos años
de retraso.
La producción del Dreamliner, con capacidad para entre 210 y 250 pasajeros, se ha visto demorada, entre otros, por la escasez de partes, diseños defectuosos y una huelga de dos meses.
Tras
la prueba de este martes, seguirán al menos nueve meses de vuelos de
evaluación.
"Es una aeronave que cambia los fundamentos de los vuelos, por el equipo que lleva a bordo", aseguró Wheeldon.
"En cuanto a los costos de operación, cuenta con un 80% de materiales de composite, con 35 toneladas de plástico fibra de carbono reforzado, por lo que es un avión ligero, lo que significa que consume menos combustible".
Según el experto, "hay un enorme programa de pruebas, porque todo es nuevo".
Meses de pruebas
Es una aeronave que cambia los fundamentos de los vuelos, por el equipo que lleva a bordo
Howard Wheeldon,
analista de transporte
Los ejecutivos de Boeing dicen que será como operar una pequeña aerolínea.
No se sabe qué provecho sacará Boeing de este modelo, del que ha recibido 840 pedidos por valor de US$140.000 millones.
Según los analistas, la compañía ha invertido más de US$10.000 millones en el proyecto y deberá dar algún tipo de compensación a las compañías aéreas por el retraso en la entrega de los aviones.
Boeing presentó el Dreamliner en julio de 2007 y se trata de su primer aparato totalmente nuevo desde 1995.
Su rival europeo Airbus también está desarrollando una aeronave más ligera, el A350, también hecha de materiales de carbono.
Boeing tiene previsto entregar el primer Dreamliner 787 a la aerolínea japonesa All Nippon Airways a finales del próximo año, aunque según algunos analistas no podrá cumplir con este compromiso.
http://www.bbc.co.uk/mundo/economia/2009/12/091215_1647_boeing_jg.shtml
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